Порталне маказе нуде ручне, аутоматске и даљинске режиме управљања, обезбеђујући лакоћу рада; акција смицања се може покренути или зауставити у било ком тренутку током циклуса. Што се тиче безбедности, дизајн елиминише потребу да оператери приђу ножевима за смицање, чиме се избегава контакт са опасним подручјима и ефикасно ублажавају потенцијални ризици.
Да би се обезбедио дугорочан, стабилан рад, потребно је систематско одржавање. Ово укључује редовно подмазивање покретних делова, чишћење спољашњих и унутрашњих површина, инспекцију електричних и хидрауличних система и одржавање чистог радног окружења. Хидраулично уље је примарни потрошни материјал; Препоручује се хидраулично уље ИСО ВГ 46, а притисак у систему се мора пратити како би се осигурало да не прелази 31,5 МПа. Морају се проверити затегнутост критичних завртња за причвршћивање, а компоненте које су подложне хабању – као што су клинасти каишеви, ручке, дугмад и дугмад – захтевају редовну проверу; лежајевима мотора такође је потребно периодично подмазивање. Промене у зазору сечива могу да укажу на хабање шине водилице за смицање; стога, оперативне праксе треба да имају за циљ да минимизирају факторе који убрзавају такво хабање.
Када дође до квара, општи принципи дијагнозе квара укључују: прво утврђивање да ли је проблем у механичким компонентама, електричном управљачком систему или самом хидрауличном систему, док се проверава да ли услови рада испуњавају спецификације; идентификовање релевантне области на основу симптома и карактеристика како би се прогресивно сузио обим грешке; спровођење свеобухватне анализе и логичке процене засноване на системским принципима за идентификацију потенцијалних директних или индиректних узрока; и провера ових узрока почевши од највероватнијих криваца или најприступачнијих компоненти како би се рад на растављању свео на минимум. Дијагноза грешака треба да се ослања на евиденцију рада система и параметре; одржавање таквих дневника и графикона анализе грешака олакшава брзо решавање проблема.
